浙江有条一带一路金纽带,十四五期_浙江信息_浙江新闻

钱江晚报小时新闻记者朱丽珍通讯员蔡璐芸地处长三角中心区域，向东连接“21世纪海上丝绸之路”，向西联接丝绸之路经济带和长江经济带，义甬舟开放大通道是“一带一路”的金纽带。今天（6月9日），浙江召开《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》新闻通气会，未来5年，这条通道的规划发展有了新目标。自年12月《义甬舟开放大通道建设规划》印发实施以来，国际物流大通道基本建成，开放型经济水平持续提升，辐射带动能力持续增强。宁波—舟山、金华（义乌）获批首批国家物流枢纽。宁波舟山港吞吐量连续12年位居全球第一。义乌陆港完成年集装箱吞吐量万标箱，超额完成规划目标。中欧班列（义新欧）年开行列，位居全国第四。海铁联运量.5万标准箱、江海联运量3.3亿吨，分别是“十二五”末的5.9倍、1.3倍，海铁联运网络覆盖15个省56个市，舟山江海联运服务中心承担了长江经济带40%的铁矿石和50%的粮食中转重任。国际商贸中心地位全面提升，义乌国际小商品市场年成交额连续27年蝉联中国专业市场冠军。宁波北仑港综合保税区跨境进口单量全国第一。已取得的成绩单亮眼，本次义甬舟开放大通道“十四五”规划，将统筹沿海开放和内陆开放，重点突出服务国家战略和新发展格局，确立打造数字义甬舟主线方向，突出高能级开放平台支撑作用，充分体现系统化推进思维。在建设目标上，突出一体化、高质量、竞争力，提出七个方面目标、15个指标。一是辐射能力显著增强。宁波舟山港在货物吞吐量和集装箱吞吐量分别保持全球第一和全球前三的基础上，进入世界一流强港行列。宁波—舟山新华波罗的海国际航运中心指数排名进入全球前八。金华—义乌港成为长三角地区最大的铁路国际陆港和中欧班列集散枢纽。二是综合交通便捷高效。累计新增铁路运营里程公里，高速公路里程公里，金甬铁路双层高箱集装箱示范线建成投运。三是现代物流领先全国。宁波舟山港集装箱多式联运量达到万标箱以上，联运占比力争达到9%。义新欧成为国内效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列，年开行量达0列。四是双向贸易辐射全球。货物进出口贸易总额占全省比重达到60%以上。自贸试验区大宗商品交易额1万亿元，义乌国际小商品市场实现线上线下交易额亿元。五是数字智慧开放集成。数字义甬舟成为大通道建设的重大标志性成果。跨境网络零售出口额占全省比重达到60%以上。六是产业科创优势突出。沿线区域产业在全球产业链分工中地位显著上升，累计实际使用外资亿美元以上。七是生态文化相得益彰。绿色产业发展、资源能源利用效率和清洁能源发展水平位居全国前列，区域文化软实力进一步增强。本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。本文来源：钱江晚报

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