初到上海的游客常常被上海的路名所吸引，全国各地的省区名、城市名错落有致地分布在上海，共同构建起这个大都市的道路文化系统。上海路名里有全国城市的风采，全国城市的路名里也不忘上海的身影。

全国各地，一条条冠名为“上海路”的道路延展开来，共同诠释着“魔都”的传奇魅力。纵观全国，长三角地区的上海路最为密集，其中，拥有上海路数量最多的是江苏——据不完全统计，涉及南京、无锡、常州、南通、淮安、连云港、宿迁等地级市，还有赣榆、灌云、阜宁、建湖、铜山、新沂、邳州、涟水、泗阳、姜堰、海门、启东、常熟、张家港、太仓、江阴等县区市。

南京的上海路，是江苏甚至整个长三角中最具盛名的上海路。这条文化气质浓郁的街道完美地展现了南京的城市格调，民国建筑、高校、书店、酒吧、美食场馆镶嵌其间，令人流连忘返。南京的上海路虽名中有“上海”，彰显的却是南京的人文气质，这就像上海的南京路，虽带有“南京”字样，却更多地表现出上海经济中心的面貌，而非文化气质。更神奇的是，南京最富有“上海气质”的道路是繁华的中山路，它就在上海路不远处；上海最具备“南京气质”的，可能是文化浓郁的福州路，它也与平行的南京路相隔不远。

江苏环沪城市对“上海路”的设置更考究，这些上海路和上海之间的关联度更大，而不仅仅是字面上的简单联系。这些城市在靠近上海的方向选出一条道路作为上海路，这些上海路是通往上海的“捷径”。比如，海门、启东在上海北边，它们的上海路基本都在辖区内的南端。从海门的上海路出发，不久就可以到达海太汽渡，经太仓进入上海，这是目前海门到达上海的距离最短方式。启东的上海路向西不远可到崇海汽渡，向东不远可达崇海大桥，去上海也很方便。

常熟在上海的西北方向，常熟的上海路呈现西北向东南走向，对准着上海的方向。太仓的上海路是全城最具都市感的道路之一，它的设置也非常有特色：如果从上海沿沈海高速前往太仓，那么一下高速就会驶入这条繁华的通道。太仓的上海路，可能是全国最靠近上海的上海路。

安徽紧随江苏之后，合肥、芜湖、安庆、滁州、阜阳等市都设有上海路，其中知名度最高的在合肥。合肥的上海路全长十几公里，是贯通城东南北的快速通道，这条道路的特征与快捷的上海节奏十分相称。

相比之下，浙江的“上海路”寥寥无几，即便有也多是小路，甚至只是商业街区的内部狭窄通道，主要存在于湖州、台州、嘉兴等地。

苏浙的“上海路”设置状况为什么存在这么大的差别？原因之一，可能是浙江的城市不太使用城市名称作为路名。所以在大多数浙江城市，不仅上海路屈指可数，北京路、杭州路同样十分罕见。

苏浙皖或多或少都设有上海路，上海有没有上海路呢？一般来说，一个城市不会把自身的城市名用作路名，所以上海是没有上海路的。不过，今天的延安东路在日伪统治的后期被称作“大上海路”，抗战胜利后更名“中正东路”。“大上海路”只延续了大约两年时间。

不少长三角城市的上海路还比较年轻，随着城市的深入发展，那些留存下来的上海路将会渐渐融入城市的血脉中，成为一代代人的记忆。

栏目主编：孔令君

本文作者：黄浪

文字编辑：陈抒怡

题图来源：图虫

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