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首先看一则报道：日前，浙江省发改委和浙江省交通运输厅正式发布了《浙江省通用机场发展规划》。根据规划，绍兴市范围内，滨海新城、柯桥区、新昌县等多个县（市、区）都将建设通用航空机场。绍兴市十三五规划进一步明确，绍兴发展通用航空行业是大战略。其中滨海新城通航机场为一类通航机场，柯桥区柯岩机场、新昌（嵊州）机场为二类通航机场，诸暨为三类通航机场。 一类通用机场是指具有10到29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到架次以上的通用机场。二类通用机场是指具有5到9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在到架次的通用机场。三类通用机场是除一、二类外的通用机场，一般是季节性或执行临时紧急任务暂时供直升机或水上飞机起降用的直升机场和水上机场 目前，柯桥区柯岩通航直升机场主体建筑已经建成，绍兴滨海新城通航机场跑道开工建设外，其余三个通用航空机场都已被列入绍兴市“十三五”规划，所有机场计划将在年前全部投入使用。届时，打“飞的”游走绍兴不再是梦想！ 根据规划，到年，浙江省的11个市都将拥有一个以上运输机场或一类通用机场，全省新改建运输机场9个、一类通用机场5个；新建二类通用机场16个、三类通用机场20个以上，总投资约80亿元。 目前可以确定的是，绍兴至少建设3个通用机场，分别分布在滨海、柯桥、新昌（嵊州），其中滨海是一类通用机场，柯桥、新昌（嵊州）是二类通用机场。通用航空机场是民用航空机场的一类，另一类则是熟悉的民用运输机场，比如萧山国际机场这样的机场。也就是说，除了普通客运和货运外，通用机场承担的，就是其他飞行任务，比如公务机起降、私人机起降，以及空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。 ------------------------------------------------------------------------------------------ 小编语：看了这次最新的机场规划新闻，小编有隐隐的担忧，记得在之前的绍兴的发展规划里，已经很明确嵊州将建设通航机场，而且把机场地址设在嵊州崇仁镇，但此次规划却突然把隔壁新昌拉了进来，名字并在一起，而且更糟糕的是我们嵊州的大名却被放进括弧里了，说明嵊州和新昌可能将共建一个机场，在机场地址上似乎新昌还占了上风…… 是不是新昌加入了嵊州和新昌的机场建址之竞争？如果真是这样的话，嵊州的机场之梦有可能会落空…… 疑问：之前绍兴总体规划在新昌和嵊州各建一各通用机场，现在的最新信息显示可能新昌和嵊州公用一个通用机场，难道和公用一个铁路一个样，那机场到底会在新昌还是嵊州？ 根据现在新昌的民间舆论普遍乐观认为：机场建在新昌的胜算很大，因为他们认为新昌的企业实力更强，因为经济实力决定一切；而且包括万丰，日发等企业的上层斡旋能力很强，并且新昌现在已都有好几架飞机了，还有航空行业！ ------------------------------------------------------------------------------ 我们亲爱的嵊州同胞们，看到邻居新昌人的弹冠相庆，欢欣鼓舞，我们的感受怎么样？嵊州人的机场之梦还有戏吗？ 最终，机场之争，花落谁家，我们拭目以待吧！但作为嵊州人，看了这个报道后，请为我们大嵊州点ZAN助力吧！ 北京中科医院北京治疗白癜风的好医院
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